2.0回转窑托轮

我厂生产的托轮一般采用ZG35SiMn、ZG42CrMo等材质，热处理时采用正火、回火的工艺，使托轮外圆的表面硬度高，极大保证了回转窑托轮装置的质量托轮承受回转窑的全部重量。

回转窑托轮调整是指为了保证回转窑长期安全稳定地运行，对其托轮进行合理的调整与控制，以使其保持良好的运行状态，提高运转率，降低运行成本。在正常的生产状态下，保证窑筒体中心线为一直线，使窑体能沿轴向在两挡轮间往复窜动，从而实现各档托轮、轮带、轴承的受力均衡，消除偏磨、受力点集中等不合理因素，以减少磨损，降低维修成本，延长回转窑的安全运转周期。

轴向窜动的原因与调控托轮的调整方法

依据技术资料和业内普遍采用的托轮歪斜调整法，在运行中将两档托轮中心线与窑筒体中心线歪斜一定的角度，使托轮反过来给轮带一个向上的力，以平衡筒体自重所产生的下滑力，实现窑筒体轴向力的动态平衡。

托轮中心线平行于筒体安装时，筒体会产生理论弹性下滑力，因而会向下窜。为了控制筒体下窜，在设备运行中必须将托轮调歪，使其中心线与筒体中心线呈一角度θ，从投影图看两托轮轴线平行，同时向逆时针方向偏转一角度θ，使托轮歪斜后产生的向上分速度正好与筒体下滑分速度抵消，筒体自重下滑力与托轮反作用于轮带的向上的力平衡，从而使二档止推轮带控制在两挡轮15mm之间，实现筒体的相对平衡与稳定。

回转窑系两档支撑，其调控的灵敏度高，要求在调整中1、2档的4个托轮中心线同时向逆时针方向偏转且相互平行，以确保两档托轮同时都能给轮带以向上的力，避免出现“大八字”和“小八字”现象。“大八字”就1、2档的4个托轮中心线而言，两档托轮轴中心线歪斜方向相反，托轮轴中心线对窑体横向形成两个“八”字形，两档托轮作用于轮带筒体上的力或是相对、或是相向，彼此相互抵消，有害无利，会加速轮带两侧及挡铁的磨损，并对两档间的筒体形成了拉伸或挤压作用， 有可能顶掉挡铁甚至发生事故；“小八字”就同一档两个托轮的中心线而言，其轴向中心线的歪斜方向相反，对窑体中心线对称形成一个“八”字形，两托轮作用于轮带筒体上的力方向不一致，没有形成合力，不但起不到调控的作用，反而会使轮带产生附加的扭曲变形，减少了托轮与轮带的接触面积。

为了在生产现场准确无误地通过调整托轮的歪斜方向来实现窑筒体的上下窜动，可用仰手律法或拇指定律。总结口诀如下：

站在窑台向窑看，窑对人体向下转；

左顶螺丝窑右跑，右顶螺丝窑左窜；

换站窑体另一边，情况与前正相反；

左顶螺丝窑左跑，右顶螺丝窑右